隨著我們生活水平的不斷提高，人們在購車的要求也是愈發挑剔。其中全景天窗這幾年可謂是大行其道，已經成為年輕人最看重的配置之一。特別是在SUV市場中，尤其是在“蔚小理”等造車新勢力的引領下，越來越的車型都開始全系配備這個實用且敞亮的配置。但也有很多人對全景天窗的隔熱效果比較擔憂，就比如剛剛9月份上市的小鵬G9，其中的全景天窗就引發了很多人的吐槽。
是的，今年的北半球幾乎是熱炸了，國內頻繁出現了車內戴草帽、打傘一系列“騷操作”。前段時間，一則特斯拉副駕駛手動潑水給車降溫的視頻在網絡上廣泛流傳。視頻中一輛特斯拉Model 3車內人員難忍暴曬，副駕駛員不斷將礦泉水潑灑到車頂降溫。消息一出，很多車主開始紛紛吐槽，全景天窗一度成為了人人喊打的“眾矢之的”。
不過，從客觀上來說，除了在夏天多多少少乘客要承受烈日“親吻”這一個缺點之外，全景天窗其實滿足了很多車友們挑剔的眼光。有了全景天窗，就可以隨時隨地將天空美景一覽無余，如此浪漫的東西自然不能錯過。但如果你認為全景天窗只是為了美觀，那就錯了，下面，小編我就帶大家看看全景天窗還有哪些讓人依然喜愛的理由？
理由一：看星空營造浪漫
有了全景天窗的車子看起來會更加高級，坐在車內也不再感到壓抑。同時全景天窗的開啟面積大，視野廣闊，能將一天之中的光影變化盡收眼底，心情也會豁然開朗。老鐵們不妨試想下，在一個星光燦爛的夜晚，躺在一輛擁有全景式天窗的車里，與愛人或者家人一同抬頭仰望璀璨的星空，那該是多么浪漫的一件事啊。
吐槽歸吐槽，但畢竟一年也只有大夏天會比較曬，而這份浪漫是無法用錢來衡量的，所以，依然有眾多車友選擇了帶全景天窗的車型。
理由二：改變傳統換氣方式
全景天窗除了用于觀賞星空和美景之外，第二個作用就是可以改變傳統的換氣方式。尤其是在汽車放了很長一段時間后，車內就會儲存很多有害氣體。此時，打開全景天窗，可以有效地利用負壓原理，釋放出車內有毒氣體。相比側窗來說，全景天窗的透氣效果會更好。
尤其對于愛抽煙的老煙民來說，打開天窗可快速消除彌漫在車內的煙味，讓車廂內始終保持新鮮的空氣。而且行車途中既不必擔心車外惡劣臟污的環境，也不必擔心雨水被吹進車內。
理由三：快速除卻車內霧氣
老司機都善于使用天窗除霧，這是一種快速除霧的方法。特別是在北方的夏冬兩季，車內外的溫差非常大，前風擋玻璃很容易形成霧氣，影響開車的視野。此時，你只需要打開車頂天窗至后翹通風位置，即可輕易消除前風擋的霧氣，保證行車安全，可謂非常的實用。
理由四：高速行車時可以降低風噪
相信很多老司機在跑高速時都不會開側窗，因為噪聲太大，而且風勢也很猛。但往往不開窗戶又會感覺車內悶悶的，空氣不流通的情況下甚至還會有暈車的感覺。但如果你此時打開天窗，關閉側窗。在負壓風的作用下，不僅風勢不會很猛，而且還能實現車內的整體通風，噪音也相對小很多。
理由五：快速有效節能降溫
炎炎夏日，司機朋友們都免不了被太陽困擾，尤其是在七、八、九三個月，車子在沒有樹蔭的地方停一段時間，車內溫度就會急速上升，甚至可達60至70度，簡直難以忍受，即便打開空調也很難一下子降溫。
這種情況最有效的方法，就是在打開冷卻空調的同時打開天窗。因為當冷熱空氣相遇時，熱空氣會上升，就會從車頂的天窗排出去。所以當你打開天窗后，車內的空氣及溫度會有很明顯的改善。使用這種方法比光靠汽車空調降溫的速度快2-3倍。
理由六：增加車內逃生幾率
全景天窗還有一個最大的好處，那就是可以增加逃生的幾率。如果汽車不慎落水，車門是很難打開的，天窗就成了逃生的一個重要“通道”。而根據現實情況來看，汽車在落水之后，大多數車主都是從天窗里面逃生的。
這也是為什么有些人經常會說這么一句話：平?？梢圆挥?，但一定得有。
總結：
全景天窗的確容易讓車主受到暴曬這一大缺點，但其優點同樣也很多，所以整體上全景天窗的優點還是要大于缺點的。但現在很多人只把它當成衡量車輛是否高級的一個標志，這也是為什么越來越多的廠商喜歡給汽車加全景天窗。有的話可能不是賣點，但沒有卻絕對會成為一個劣勢。
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